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新能源汽車(chē)零部件系列測(cè)試機(jī)首先就是電芯極柱的力學(xué)測(cè)試,這個(gè)是新能源汽車(chē)才能用得到的檢測(cè)設(shè)備。對(duì)電芯極柱的推力壽命,扭轉(zhuǎn)壽命測(cè)試。我們一般稱(chēng)之為電芯極柱壓力壽命測(cè)試機(jī)以及電芯極柱扭轉(zhuǎn)壽命測(cè) 試機(jī)。再就是充電槍充電樁的插拔壽命測(cè)試,扣位強(qiáng)度測(cè)試,按壓行程測(cè)試。門(mén)窗按鈕的舒適力測(cè)試。
IO連接器強(qiáng)度壽命試驗(yàn)機(jī)同時(shí)也叫IO強(qiáng)度測(cè)試機(jī)。其開(kāi)發(fā)原因是:連接器的插口,在插入成品如手機(jī),電腦,家用電器里面以后,使用過(guò)程中用戶(hù)在插拔時(shí)不會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)其進(jìn)行平行插入或拔出,插拔過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生四個(gè)方向的力值
連接器強(qiáng)度耐久測(cè)試機(jī)同時(shí)也叫IO強(qiáng)度測(cè)試機(jī)。其開(kāi)發(fā)原因是:連接器的插口,在插入成品如手機(jī),電腦,家用電器里面以后,使用過(guò)程中用戶(hù)在插拔時(shí)不會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)其進(jìn)行平行插入或拔出,插拔過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生四個(gè)方向的力值。這就需要開(kāi)發(fā)一臺(tái)此類(lèi)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試其四個(gè)方向受力的壽命強(qiáng)度測(cè)試。驗(yàn)證其壽命后,與PCB的焊接是否松脫,連接器內(nèi)部是否損壞等
拉伸壓縮動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種主要用于測(cè)定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn). 高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)電磁諧振的原理工作,依靠電磁鐵的震蕩施加載荷,是目前載荷比較大20KN-300KN,頻率80-250HZ測(cè)試時(shí)間短的選擇。需要調(diào)頻率,頻率時(shí)固定幾個(gè)檔,根據(jù)目前使用客戶(hù)的反饋,調(diào)頻操作比較麻煩
多通道光伏焊帶剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)針對(duì)光伏電池片行業(yè),可12條焊帶同時(shí)拉伸、剝離等,大量減少人工成本??啥ㄖ?通道,9通道等多通道光伏剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
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